RYANAIR anuncia 14 novas rotas, perde dinheiro em P. Delgada e pode retirar avião da Madeira.

O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, anunciou hoje que a companhia vai abrir 14 novas rotas este verão, em Portugal. Michael O’Leary recordou que a Ryanair foi “forçada” a fechar a base em Ponta Delgada, Madeira e a reduzir uma das suas duas aeronaves na Madeira, uma perda de investimento de 100 milhões de dólares devido às taxas aplicadas. Questionado sobre se pretende reabrir a base de Ponta Delgada, o CEO da Ryanair respondeu com um contundente “não”, explicando que não pretende perder dinheiro. De recordar que a Ryanair encerrou a sua base em Ponta Delgada a 1 de outubro do ano passado, reduzindo a sua operação para quatro voos por semana (dois para Lisboa e dois para o Porto). Quanto a se vai manter apenas uma aeronave na Madeira, deixou o cenário em aberto que até “pode ser zero”.

Privado

em
O Cessna 210 inicial (210 e 210A) tinha quatro assentos com um motor Continental IO-470 de 260 hp (190 kW). Era essencialmente um Cessna 182B ao qual foi adicionado um trem de pouso retrátil, cauda varrida e uma nova asa. [2] Em 1961, a fuselagem e a asa foram completamente redesenhadas - a fuselagem foi ampliada e mais profunda, e uma terceira janela lateral foi adicionada. A forma de planta da asa permaneceu a mesma (acorde constante de 64 "da linha central a 2.500 mm), depois afunilamento direto para acorde de 44" a 208 polegadas da linha central), mas as abas semi-Fowler (com fenda, movendo-se para trás) foram motor de popa estendido, da Wing Station 100 à Wing Station 122, que permitia uma velocidade de aterrissagem mais baixa (os regulamentos de certificação da FAA afirmam que uma aeronave monomotor deve ter uma velocidade de estol de abaixar e desligar, não superior a 70 milhas por hora (110 km / h) Para compensar a redução do vão de ailerons, o perfil do aileron foi alterado e seu acorde foi aumentado.O modelo 210D de 1964 introduziu um motor de 285 cv (213 kW) e duas cadeiras de criança pequenas, inseridas na cavidade que continha as rodas principais na popa dos passageiros.

Cessna P210N Silver Eagle
D-EOOO
Aeroporto da Horta, Ilha do Faial
737

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